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- 南湛路2-1分部塘子冲1号高架大桥实现全幅贯通
- 疾蹄步稳,全力保进度。5月12日,南湛路2-1分部塘子冲1号高架大桥实现全幅贯通,为全线主线贯通迈进坚实的一步。
该桥桥长390米,孔数及孔径为全幅13×30m,共架设30米预制小箱梁104片。自架梁作业以来,项目部坚持安全为本,科学谋划,协调统筹现场高效作业,确保桥梁的顺...
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- 云南昌保高速公路全线通过交工验收
- 近日,云南省昌宁至保山高速公路第二阶段交工验收会召开,经检查评定,云南省昌宁至保山高速公路剩余工程昌宁收费站至柯街收费站段(里程桩号K24+520~K44+976.561)工程工序控制严格、质量合格,顺利通过交工验收,为昌保高速早日实现全线通车运营奠定坚实基础!
由保山市昌宁县...
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- 广西路桥集团开展2023年第二期内训师培训
- 近日,集团公司2023年第二期内训师培训顺利举行。本次培训于近期在集团总部新时代文明实践所开展,集团公司各部门、直属各单位选派了业务能力强、有授课经验的内训师共29人参加培训。
培训邀请外部内训师培训专家,采用分组讨论学习的形式开展。授课专家通过理论模型、案例展示等...
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- 黄学军到广西路桥集团云南保山片区项目调研指导
- 近日,北投集团党委副书记、副董事长、总经理黄学军率队到集团公司云南保山片区项目调研指导工作。
调研中,黄学军一行到保山片区项目公司监控中心,查看了解云南昌保高速公路、保山市东南绕城高速公路建设、运营情况。就进一步加强保山片区项目管理等工作,黄学军提出明确要求:...
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- 武宣黔江特大桥完成索塔所有含钢锚梁节段浇筑
- 5月1日,广西在建最大跨径、最高索塔的斜拉桥武宣黔江特大桥索塔顺利完成7#墩第37节含钢锚梁段混凝浇筑。至此,武宣黔江特大桥已完成全桥共80套钢锚梁安装。
钢锚梁是斜拉索在索塔端的锚固结构,设置于索塔上塔柱节段,每套钢锚梁锚固一对斜拉索,全桥共有钢锚梁80套,在福建云霄...
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- 在建“世界第一拱”天峨龙滩特大桥完成外包混凝土施工
- 4月30日,在建世界最大跨度拱桥——天峨龙滩特大桥外包混凝土顶板环顺利合龙,至此,全桥外包混凝土施工全部顺利完成,标志着大桥建设取得又一重要里程碑式的胜利,为实现年底建成通车目标打下坚实基础。
天峨龙滩特大桥外包C60混凝土设计浇筑方量为27994立方米,重72784吨,分底...
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- 再传捷报!安徽无岳路面五标顺利完成主线沥青下面层摊铺
- 4月29日,广西交建集团安徽无岳路面五标再传捷报,顺利完成了主线沥青下面层摊铺。继项目完成主线水稳摊铺和进行沥青上面层试验路之后,这是 4 月份完成的第三个施工节点目标,振奋人心。
为了保质保量的完成沥青下面层摊铺,项目部群策群力,各司其职。项目管理人员紧盯施工作...
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- 广西路桥集团再揽两项“中国钢结构金奖”
- 砥砺前行七十载,2023年捷报频传!继广西崇左至水口高速公路、广西乐业至百色高速公路、泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建工程—六律邕江特大桥等3个项目开年获2022-2023年度(第一批)公路交通优质工程奖(李春奖)后,广西路桥集团再添两项“中国钢结构金奖”。
近...
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- 上防路三分部百宝隧道左洞顺利贯通
- 4月28日,上防路关键控制性工程百宝隧道左洞顺利贯通,标志着上防高速建设取得重大突破。
百宝隧道右线起于K25+796,终于K29+628,全长3832m;左线起于ZK25+779,终于ZK29+595,全长3816m,属特长隧道,是项目关键控制性工程之一。隧道洞口段围岩以全-强风化泥质粉砂岩为主,属V...
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