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    • 04
    • 04月
    • 巴羌高速首片40m箱梁顺利架设
    •   随着坡马大桥首片40米预制箱梁准确无误地下落在支座垫石上,巴羌高速全线首片预制箱梁顺利架设,标志着巴羌高速项目建设拉开了桥梁上部结构施工序幕。   巴羌高速主线全长56.578公里,共有51座桥梁。此次架设的桥梁是巴羌路三分部坡马大桥,坡马大桥位于主线桩号K41+590上,全长329...
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    • 04
    • 04月
    • 武忻1-1分部农场八队分离式立交桥实现半幅贯通
    •   3月28日,武忻1-1分部农场八队分离式立交桥左幅浇筑完成,顺利实现半幅贯通。   农场八队分离式立交桥全桥长244m,采用(4×33+3×33)m预应力混凝土(后张)连续箱梁,桥梁单幅布置,下部结构桥台采用U型台,桥墩为圆柱墩,最大墩柱高度为8.8m。该桥途径农田耕地,其中...
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    • 04
    • 04月
    • 上峒路全线首座隧道——哥楼山隧道顺利实现双幅贯通
    •   3月27日晚,上峒路二分部哥楼山隧道右洞顺利贯通,标志着哥楼山隧道实现双幅贯通,这也是上峒路全线12座隧道中首座贯通的隧道。   哥楼山隧道隧址区属剥蚀低山地貌区,地质条件复杂,洞口山体陡峭,岩体稳定性差,以及面临着隧道跨径大、洞口偏压、洞口浅埋等一系列问题,施工难度...
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    • 04
    • 04月
    • 03
    • 04月
    • 百色城投集团党委书记、董事长韦生到百东·馨园I标项目调研
    •   3月27日,百色城投集团党委书记、董事长韦生及党委副书记、副董事长、总裁覃颖率队到百东·馨园I标项目调研。   韦生一行实地查看了项目的施工现场,认真听取了项目建设有关工作汇报,了解项目进度、建设难点及安全文明施工等情况。韦生对当前项目建设工作表示肯定,并就项目推进过...
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    • 03
    • 04月
    • 新圩主线红水河特大桥顺利完成全桥拱肋管内混凝土灌注
    •   3月26日晚,历时14天,武忻高速新圩主线红水河特大桥最后一根拱肋主弦管完成灌注,标志着新圩主线红水河特大桥顺利完成全部管内混凝土灌注,为下一阶段桥面格子梁吊装施工打下了坚实基础。   新圩主线红水河特大桥为跨径354米的中承式钢管混凝土拱桥,共8根拱肋主弦管,弦管内采用C...
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    • 03
    • 04月
    • 突破洪水位,全力抢先机
    •   3月27日下午,伴随着最后一节水下墩柱顺利浇筑,宜州西一分部顺利完成控制性工程龙江大桥涉水施工任务。   龙江大桥是宜州西一分部“两隧一桥一枢纽”控制性工程之一,桥长468米,桩号为K10+955.825~K11+423.825,设计墩柱总数为52根,其中2.2米直径墩柱20根,本次浇筑的墩柱为左幅...
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    • 03
    • 04月
    • 巴羌路一分部林览互通A匝道现浇段底腹板混凝土顺利完成浇筑
    •   3月27日,巴羌路一分部林览互通A匝道现浇段底腹板混凝土顺利完成浇筑,标志着项目正式进入上部现浇结构施工阶段。   林览互通位共设置2条匝道,分别为A、B匝道,其中A匝道跨线桥上跨天巴路主线,全桥长822.7米。现浇梁段设计为变截面预应力箱梁,其长度212米,一联三跨56m+100m+56m...
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    • 03
    • 04月
    • 巴羌路三分部4#梁场首片40米箱梁顺利浇筑
    •   3月27日,伴随着最后一斗混凝土入模,巴羌路三分部4#梁场首片40米箱梁顺利浇筑,标志着该梁场正式投入使用。   4#梁场位于主线K44+000~K44+400上,承担着巴色互通共214片箱梁的生产任务,本次浇筑的首片梁为巴色互通G匝道高架桥1-2梁,该箱梁长40米,设计C50砼59.4方,重约156.5吨...
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    • 03
    • 04月
    • 广西路桥集团开展EOD模式培训
    •   为提高市场开发人员业务水平,进一步了解EOD模式,3月31日,广西路桥集团开展EOD模式培训,广西路桥集团总部及各直属单位相关部门代表参加培训。   此次培训邀请了中建政研政府服务事业中心项目总监孙佳欣老师为参培学员进行授课。孙佳欣老师从EOD模式国家及地方政策分析、EOD操作...
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