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- 望州路旧城改造项目全部楼栋实现主体结构封顶
- 4月18日，望州路旧城改造项目5#楼顺利封顶，这标志着项目所有楼栋实现主体结构封顶，为项目如期交付业主奠定了坚实基础。
项目由1栋商业综合体、1栋商业办公楼、3栋住宅楼组成，总建筑面积197824.91m²。自开工建设以来，面对工期紧、施工作业点多面广、施工现场周边环境复杂...
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- 北投时代小学、幼儿园项目小学2#教学楼顺利实现主体结构封顶
- 4月19日，北投时代小学、幼儿园项目小学2#教学楼主体结构完成封顶浇筑作业，为确保项目如期交付使用奠定了坚实基础。
项目总建筑面积为27733.48m²，其中2#教学楼为地下1层，地上5层，建筑面积为3831.42㎡。在建设过程中，项目部明确时间节点，制定严密的施工计划，不断优化...
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- 南湛高速2-1分部安石收费站顺利封顶
- 4月18日，南湛高速2-1分部安石收费站顺利封顶。
南湛高速2-1分部安石收费站位于安石互通AK0+238.734，今年3月12日开始主体施工，至4月18日收费大棚主体顺利完成封顶，历时37天。安石收费大棚道数共有6道（3进3出），总占地面积1020㎡，建筑层数1层，建筑高度10.31m，采用混凝土框...
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- 广西在建最长跨海大桥龙门大桥主缆完成架设
- 一桥连两岸，飞索跨龙门。4月17日，随着最后一根主缆索股牵引到位，广西第一跨海大桥——龙门大桥254根主缆索股全部架设完毕，标志着龙门大桥主航道桥上部结构施工中最复杂、最关键的工序已经完成，“长龙卧波”的雏形已在茅尾海上崭露头角。
龙门大桥全桥共设2根主缆，主缆采用...
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- 巴羌高速全线首座隧道——百六一号隧道B线顺利贯通
- 4月17日，巴羌高速全线首座隧道——百六一号隧道B线顺利贯通，标志着项目建设取得突破性进展。
百六1号隧道为分离式隧道，设有为A线、B线，其中B线260m，属短隧道。隧址区地貌类型属构造溶蚀峰丛洼地谷地，以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，洞口以灰岩为主，洞身存在浅埋段，该隧道开挖难...
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- 无岳路面五标完成主线水稳施工
- 4月16日，无岳路面五标完成主线水稳路面施工,为月底完成全线水稳施工任务奠定了坚实的基础。
项目自水稳路面施工以来，克服了路基桥隧比高、断点多和交付慢等困难，从开始的争分夺秒到后来实行两班倒制度，各部门抓安全，保质量，抢进度，推动项目快建设，尽早使沿线居民受益,全...
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- 连贺3标元林隧道进口端左洞顺利进洞
- 4月17日，连贺3标元林隧道进口端左洞正式进洞施工，标志着隧道施工全面拉开帷幕。
元林隧道为分离式隧道，左洞全长1235米，右洞全长1195米。为确保元林隧道顺利进洞施工，项目接连克服风险大、场地有限等诸多难题，科学组织，合理调配，根据隧道特点多次召开动员会并制定详细的施...
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- 自治区交通运输厅到巴羌高速开展隧道工程安全管理专项检查
- 4月12至14日，自治区交通运输厅隧道工程安全管理专项检查第八组到巴羌高速开展专项检查。巴羌高速指挥部指挥长覃子秀、交建集团副总经理陈博文等相关人员陪同检查。
部署会上，检查组听取相关负责人汇报项目当前施工进展情况，并观看最新施工进度视频，检查组要求，项目部要积极...
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- 南湛高速南流江特大桥顺利实现全幅合龙
- 4月14日凌晨，随着左幅中跨最后一方混凝土浇筑完毕，南湛高速控制性工程南流江特大桥顺利实现全幅合龙。
南流江特大桥位于玉林市博白县与钦州市浦北县交界处，全长335m，是一座矮墩大跨径连续梁桥。其节段外形、外观质量控制要求高、难度大，加之河床跨径大、地势复杂，对地材供...
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- 茶常3-4标向荣村大桥首片梁顺利架设
- 4月16日，茶常3-4标向荣村大桥首片梁顺利完成架设，标志着向荣村大桥进入施工新阶段。
安仁服务区K36+154主线桥（向荣村大桥）全长157m，设计30mT梁77片，上部构造采用5*30m结构简支桥面连续T梁，下部结构采用柱式台、柱式墩及钻孔灌注桩基础。
为保证施工生产顺利推进，项目...
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