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- 昌保2标隧道施工取得重大进展
- 5月22日，昌保2标昌宁隧道竖井辅助主洞施工顺利进洞（施工横洞转入主洞右线保山端），标志着昌宁隧道施工取得重大进展。
昌宁隧道通风竖井井深253米，内径9.2米。项目部利用竖井作为垂直运输通道，通过增加施工横洞转入主洞右线，增加工作面，实现“长隧短打”，为富...
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- 主动作为！来都2-3分部打响全线房屋拆迁第一枪
- 5月17日，来都2-3分部顺利拆除主线K334+500处的两所房屋，打响了全线房屋拆迁第一枪。
此次拆除的两所房屋位于主线K334+500处，对项目箱梁预制场建设以及金钗2号隧道进洞施工的进度具有较大影响。由于拆迁补偿款未到位，户主不肯拆迁，为解决该处房屋拆迁问题，...
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- 大宁路一分部全线首片箱梁成功架设
- 5月13日下午，随着吊车稳健的提梁、落梁作业，大宁路一分部全线首片箱梁成功架设，标志着项目整体施工向重要节点工期迈进了坚实的一步。
大宁路一分部共有箱梁320片，其中20m箱梁256片，30m箱梁64片。为保证首片箱梁成功架设，保证工程质量，项目部始终把安全摆在第...
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- 平南三桥优质完成全桥主弦管管内混凝土灌注
- 5月12日晚，平南三桥全桥主弦管管内混凝土灌注顺利完成，同时也标志着全桥重大技术难点攻关完成。
平南三桥全桥主弦管共8根，采用真空辅助四级连续泵送工艺，泵送最高点距江面140m，分8次进行灌注，历时26天完成。全桥8根主弦管如果衔接到一起，长度可达2595m,共灌...
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- 昌保4标项目境内全部隧道实现顺利贯通
- 5月7日，昌保4标石花洞隧道左洞顺利贯通，标志着项目境内全部隧道工程（隆阳隧道1095米、石花洞隧道1390米）均已实现贯通！
此次贯通的石花洞隧道左洞长1410米，隧道围岩结构松散，岩质较软，成岩作用差，开挖时掌子面渗水较大，围岩遇水后易软化崩解，呈流塑状，开...
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- 沙尾左江特大桥9#墩拱座基础首层及连系梁顺利浇筑完成
- 5月5日，随着最后一车混凝土浇筑结束，沙尾左江特大桥9#墩拱座基础首层及连系梁顺利浇筑完成，标志着沙尾左江特大桥拱座基础施工迈上新的台阶。
沙尾左江特大桥是吴隆高速的控制性工程，为跨径360米的中承式钢管混凝土提篮拱桥，全桥长968.5米，建成后将成为在建世界最大...
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- 乌兰木伦河3号桥顺利完成副拱座浇筑施工
- 4月26日，乌兰木伦河3号桥顺利完成副拱座浇筑。
乌兰木伦河3号桥副拱座共分成A0左、A0右、A3左、A3右四个，均为实心混凝土结构，采用六边形变截面形式，斜向与承台相交，拱座顶面截面尺寸为5.8m×5.8m，其中拱脚预埋件采用PBL +非对称性预应力组合结构是拱座...
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- 路桥·锦绣中央项目（一、二期）工程6#楼主体结构顺利封顶
- 4月26日晚10时，随着最后一方混凝土浇筑完成，路桥·锦绣中央项目（一、二期）工程6#楼主体结构顺利封顶，提前完成进度节点目标。这标志着6#楼工程正式转入砌体、二次结构及装饰装修施工阶段。
路桥·锦绣中央项目（一、二期）工程总建筑面积为245087.30m²，由5...
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- 昌保高速控制性工程盛家寨特大桥顺利实现右幅架通
- 4月26日，昌保高速控制性工程、全线最长桥梁盛家寨特大桥顺利实现右幅架通，为完成通车目标提供强有力的保证。
盛家寨特大桥全长1206米，共40跨，设计T梁400片，截至目前左右幅已架设T梁255片。早在去年9月中旬项目就已全部完成盛家寨特大桥的下构施工，但由于受到高...
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