钦江特大桥无支架缆索吊装系统试吊成功 - 企业要闻

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钦江特大桥无支架缆索吊装系统试吊成功
发布时间：2012-05-29 09:46:00　　来源：广西路桥工程集团有限公司　　点击数量：次
    5月28日，钦江大桥施工现场彩旗飘扬，两岸高高矗立的塔架吸引着所有人的目光。历时5个月密锣紧鼓的筹备，钦江特大桥无支架缆索吊装系统终于迎来了首次全面的考验。
    28日清晨7时，钦江大桥试吊工作的集结号吹响，项目部全体人员开始紧张忙碌起来，钢结构运送到位，缆风检查到位...约9个小时的紧张筹备后，缆索吊装系统通过试吊前最后的“体检”。当日下午16时18分，作为吊装总指挥的项目经理吴刚刚发出指令，共重140吨的两个钢结构缓缓升起，在经历了设计能力50%、100%、120%三级荷载加载成功后，钢结构成功运送到指定位置，检测设备显示，所有技术参数均在预设的控制范围内，此时，鞭炮声声响彻云霄，钦江特大桥缆索吊装系统试吊取得圆满成功。
    试吊当日，总公司技术顾问唐柏石、总工程师冯智、技术分中心主任陈光辉，二分公司总工程师黄金文来到现场进行技术指导，与项目技术人员一同实地观测试吊过程中主索垂度、主扣塔受力后的位移及变形、主地锚位移以及两岸主塔塔身的垂直度等情况，唐总一行还对项目后阶段正式吊装提出明确要求,一是要密切注意钢丝绳的安全系数，注意节段翻身防护，保证施工安全；二是要将拖拉转向滑车适当改大，减少扣索鞍的摩阻力。
    根据自治区政府要求，六钦高速必须在年底通车，作为全线控制性工程，钦江特大桥施工工期紧迫，任务重、压力大，考验着广西路桥“钢管拱”施工实力。此次试吊的圆满成功，为下一阶段的拱肋吊装攻坚战擂响了战鼓，项目全体人员将全力以赴，力保完成通车任务。（二分公司刘钧文/图）

      图一：随着总指挥发出指令，共约140吨的钢结构缓缓升起

            图二：工作人员在主控台里认真记录吊装数据