7月30-31日，全国公路行业高峰论坛在安徽合肥召开。论坛总结了改革开放40年来中国公路建设的成果。31日上午，主办方对2016-2017年度李春奖获奖单位和个人颁奖，公司承建的广西灵峰（桂粤界）至八步段公路№2合同段等22个项目荣获全国公路建设行业最高质量奖“李春奖”，成为获奖项目中唯一的广西境内项目。

石板尾隧道是广西灵峰（桂粤界）至八步段公路№2合同段主要建设工程，为双向四车道分离式特长隧道，是广贺高速公路贺州段的控制性工程，其右线长3175m，左线长3180m，隧道限宽10.5m，行车道限高5m，最终结算价为2.02亿元；隧址区山体植被茂盛，地下水丰富；地形起伏大，隧道底板最大埋深约332.29m；隧址区地层分多个段落的单斜构造，构造较复杂，发育着一条50m宽的断层和一条不整合面，隧道施工难度大，技术复杂。为打造特长隧道施工品牌，公司以高标准、高要求进行严格的施工管理，项目经理陈恭、项目总工程师孔祥武带领全体参建人员全力以赴，以品质塑造形象。

石板尾隧道于2008年11月开工，2010年9月交工试运行，目前已经使用了近8年，未出现任何质量问题和隐患，路面平整度好、行车舒适，排水系统畅通完善，交通安全设施质量良好，期间获评3项自治区优秀QC成果奖、1项自治区级工法；荣获2009年度全国交通行业优秀质量管理小组，并于2015年荣获广西优质工程奖，成为公司第一个获得广西优质工程奖的隧道工程。

2017年10月22至23日，“李春奖”专业评审组专家到石板尾隧道进行现场核验。同年12月29日，中国公路建设行业协会公布了“李春奖”评选结果的通知，石板尾隧道榜上有名。

据悉，“李春奖”是交通运输部批复设立的全国公路建设行业最高质量奖，与“詹天佑奖”“鲁班奖”“茅以升奖”齐名。它的评选标准以及对工程整体有着更为严格的要求，尤其在工程规模和技术水平方面都有硬性要求，必须反映行业技术进步和发展水平。此次是公司首次荣膺“李春奖”。

公司作为区内施工行业的龙头企业，一直弘扬改革创新精神，传承工匠精神，笃志打造品质工程，推动公司乃至公路建设行业高质量发展。公司此前承建的杭州市复兴大桥、安徽铜陵至黄山高速公路、安徽太平湖大桥、曹娥江大桥等工程项目先后荣获中国建设鲁班奖、中国土木工程詹天佑奖、中国市政金杯示范工程等荣誉。获得“李春奖”后，公司将作为从业单位良好行为信息录入到“全国公路建设市场信用信息管理系统”，获奖的陈恭、孔祥武也将列入信用信息系统，对增强公司的市场竞争力具有重要意义。（道桥分公司 党委工作部 唐侠 文/图）

图1：石板尾隧道工程奖状、奖杯和陈恭、孔祥武获奖奖状

图2：建设、施工（中间）、监理三个单位的奖杯

图3：颁奖现场，背景图片正是获奖的石板尾隧道

图4：石板尾隧道领奖人员与原交通运输部部长黄镇东（右二）合影

图5：石板尾隧道领奖人员与主办方代表合影