- 喜讯！集团公司承建的合江长江一桥问鼎桥梁届“诺贝尔奖”
- 发布时间：2019-06-18 09:54:39 来源：广西路桥工程集团有限公司 点击数量：次
- 近日，第36届国际桥梁大会在美国马里兰州举行，会议对近期杰出的桥梁工程及个人给予表彰。由集团公司承建的四川合江长江一桥获得被誉为桥梁界“诺贝尔奖”的乔治•理查德森奖。
国际桥梁大会共设7个奖项，其中包括5项工程技术奖，分别是约翰·卢布林金奖（个人奖）、乔治·理查德森金奖、古斯塔夫·林德撒尔金奖、亚瑟·海顿奖和尤金·菲戈奖。
“乔治理查德森奖”设立于1988年，每年评选一次，由世界各国的桥梁专家投票产生，仅颁发给一个近期完成的在世界桥梁工程设计、施工、科研方面取得杰出成就的工程项目，因此被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”，据悉目前中国只有6座桥梁获得该奖项。四川合江长江一桥是在与我国近期建成的优秀桥梁中脱颖而出，代表中国参选，再与世界众多优秀桥梁比选，一举夺魁。
四川合江长江一桥位于泸州至重庆高速公路的四川泸州市合江县，全长841米，主跨530米，是目前世界最大跨径的钢管混凝土拱桥，在其建成之前，当时世界上跨径最大的钢管混凝土拱桥是492米。500米跨径曾经一度是行业内的至高点，为了攻克这个难关，公司技术团队开展了一系列科技创新与研发，开发了卧式耦合制造新技术，提出了拱桥斜拉扣挂悬拼施工控制计算方法，研发了新式索鞍横移、摇臂抱杆安装扣塔、吊扣塔架智能纠偏、拱顶位移智能控制技术与装备，为世界首部钢管混凝土拱桥技术规范的制定提供坚实的理论和实践基础，四川合江长江一桥成功建成是钢管混凝土拱桥发展史上的里程碑事件。此次获奖，不仅表明国际桥梁界对钢管混凝土拱桥的这一桥型的认可，同时也标志着广西路桥集团的钢管拱桥建造技术达到世界领先水平。
当前，集团公司正在建造当前世界最大跨径的拱桥——广西平南三桥，该桥跨径为575米，建成后将是世界最大跨径的拱桥，同时也将成为“中国桥梁”建造新名片。（集团公司 黄庆义 陆艺/文）
图一：合江长江一桥获“乔治理查德森奖”奖牌
图二：合江长江一桥参建代表合影留念
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