- 阳鹿路故事的某个片段
- 发布时间：2019-11-01 14:43:38 来源：广西路桥工程集团有限公司 点击数量：次
（设计公司 罗挺表）
2019年7月30日，阳朔至鹿寨高速公路建成通车。看到这则消息，我不觉得意外。因为，我曾与阳鹿路的建设者们有所接触，目睹他们的能耐，知道他们的战斗力。下面，就是印在我脑海里的几个记忆碎片。这几个记忆碎片，不能完整地证明阳鹿路建设者们的辛勤付出，但至少起到佐证的作用，它们是阳鹿路故事的某个片段。
那是五月的一天。我们早上从钟山县城出发，到达阳鹿路施工总承包项目经理部的时候，已经错过午饭时间。下了车，午后的阳光锋利得像针尖，扎在脸上，竟产生针炙的酥麻感，让人不由得闭上眼睛，想慵懒地打个盹儿。项目部驻扎在鹿寨化工厂的旧厂区里。如果不是楼顶醒目的“广西路桥”几个大字和固定在路边的宣传栏，项目部就淹没在旧厂区里，与旧厂区融为一体，显得静谧而且空旷，缺少热闹和生机。我心里想，员工们也许都去午休了。正准备和同事去找东西吃，一串急促的脚步声在楼梯上响起，由高而低。抬眼看时，项目党支部书记苏捷嘉已来到我跟前，握住我的手：“欢迎来指导工作，走，我们去饭堂。接到通知，我已让饭堂师傅留好了饭菜。”他嗓门不高不低，语速却有些偏快，嗓音略带沙哑，带着一个中年男人特有的沧桑。
尽管比用餐时间晚了一个小时，饭和菜也都还热着。苏捷嘉已经吃过饭，他就坐在我旁边，抽着烟，与我搭讪。“你去午睡吧，不用陪我们。”我对他说。项目党支部书记的活儿，我也干过，体会其中的艰辛。而且说实在话，有一个不一起用餐的人坐在身旁，我觉得不自在。不过，他没有要走的意思。“为了这个项目，我们早就改变了作息习惯，哪里还有午睡？”他笑了，“我们已经适应了没有午睡的生活。集团总部来的审计组也没有午睡，他们都在楼上。”既然如此，我只好加快用餐速度，草草填饱肚子。尔后，由项目部的政工员带路，让我们去住宿的地方放置行李。
回到项目部时，我陡然发现项目部的办公楼前停满了车辆，上上下下的人多了起来。仔细一看，基本都是面熟的人。有集团总部的人，也有道桥分公司本部的人，有的手上还拿着安全帽。苏捷嘉告诉我：“这里每天基本上如此，来的人不是北投集团的，就是路桥集团的，或是我们道桥分公司的，还有自治区级的、市级的、县级的、乡级的，业主的、监理的、设计代表的更是天天来。有的时候，一天同时来好几拨人。这个项目是自治区政府重点督办的工程项目，不知有多少人在牵挂着呢。”
关于阳鹿路的来龙去脉，包括它的社会影响，相信读者都有所了解，我就不必赘言。简而言之，按时把阳鹿路建成通车，是自治区政府向社会作出的庄严承诺，而建设者就是诺言的具体承兑者。如果把阳鹿路的建设比作一场战役，那么一线的员工就是冲锋陷阵的战士。战斗一旦打响，就要奋不顾身，直到夺取最后的胜利。
在走廊上，我与几个熟人轻轻点头，算是打过招呼。没有夸张的握手，也没有故意装饰的热情，就像日常上班一样。有人手拿笔记本往会议室里走，那里人头攒动，似乎要开会。
“要开啥会？”我刚才在人群当中看到了道桥分公司的安全总监黄金文，心中已猜到几分，却故意向苏捷嘉打听。
“安全会议，”苏捷嘉说，“分公司的安全检查组上午、中午查看了施工现场，准备要向项目部通报检查情况。”
“你不去参加吗？”我问道。
“我们有分工，各司其职，各负其责。” 苏捷嘉说，“项目部的安全总监负责召集人员开会，专业的人干专业的事。再说，你们不是也要对我的工作进行检查吗？”
他说得对。在项目部，党支部要履行党风廉政建设监督责任，党支部书记是责任人。而我当时还在纪检监察岗位，正是带队去在建项目开展廉洁从业督查工作。从督查情况来看，未发现该项目部存在实质性的违规问题。
于是，我们就转变了话题。
“身体还行吧？”我问道。
“说实在话，有几个部件维修过了，不过还扛得住。” 苏捷嘉又给自己点上一支烟。我瞥了一眼烟灰缸，里面已经丢了3个烟头。
“我现在的烟量已经少很多了。” 苏捷嘉似乎读懂了我的眼神，“刚进场时，什么都不顺，我最烦的时候，一天要抽6包烟。压力非常大，主要是工作面不顺。当时，遗留问题没有解决好，纠纷特别多，老的劳务队要阻工，当地农民也要阻工，急得我经常去找当地政府官员。当时，自治区重点办要求我每天短信汇报施工进展情况，地方政府要求报喜不报忧，可我管不了那么多，如实向上汇报，气得某个县领导几天不跟我说话，威胁要把我的电话号码放进黑名单。”
“后来呢？”
“后来，大家都理解了。问题逐步得到解决，施工环境日益变好。” 苏捷嘉说，“现在的情况，你也知道了。”
“听说今年七八月份要通车？”
“不是听说，730，是确切的时间节点。” 苏捷嘉说，“这是上级下达的任务，必须完成。”
“有困难吗？”我问他。
“肯定有困难，但不管有多大的困难，” 苏捷嘉深吸一口烟，然后缓缓吐出，“我们都得完成，我们也有信心完成。”
说话间，他突然僵住身躯，面露痛苦表情，左手不自觉地转到后背，捂住腰眼。
“怎么了？”我关切地问。
“没什么大碍，老毛病了。”他随手从椅背上拿下一条护腰带，熟练地扣在腰间，“腰椎间盘突出，坐久了不行，站久了也不行。根治不了，只能忍着。”
在他转身系腰带的时候，后脑勺露出一个长伤疤，头发遮不住的旧伤疤。
他告诉我，这也是在工地上留下的疤痕，也是生活留给他的纪念。那个故事过于血腥，我不便于复述。我只想告诉读者，每一条高速公路背后都隐藏着不便张扬的故事，那个伤疤绝对不是他自己造成的。
这个个头不高、略显精瘦的汉子坐在我对面，几乎比我矮半个头，但我明显感觉到了从他身上散发出来的一种气势，那是历经生活磨难之后锤炼出来的从容和淡定。
他的工作经历，我略有耳闻。路桥集团许多赫赫有名的工地，都有他的身影，比如灌凤路1标、余姚姚东大桥等项目，而且他都是担任项目党支部书记，负责项目党建、征地拆迁和地方协调工作。
“这个工地结束之后，有什么打算？”我用兄长的口吻问他。
“还能有什么打算？这里还没结束，我又已经被预订了。”他的话里有些许无奈，但更多的是自豪，“分公司领导找我谈过话了，要安排我去沿海的一个高速公路项目。那里呀，我至今心有余悸，我头上的伤疤就是当年在那边修某条路时留下的。不过领导说得对，我有处理那边情况的经验。”
我默默地打量着他，感受他的豪气，钦佩他作出的牺牲。闲聊中，他告诉我，自打进场以来，项目部就没有停过工，班子成员几乎没有休过假。我之所以没有看到项目经理和路面分部经理，是因为项目经理一早就去工地了，陪同集团公司领导沿线检查，而路面分部经理是因为妻子已到临盆时间，昨晚连夜赶回湖南去了。
喝下最后一杯茶，我走出办公楼。阳光西斜，在楼前划出一大片阴影。安全会议已经结束，有一群人三三两两地站在空地上，或是说说话，或是默视前方。黄金文在打电话，消瘦的脸上表情凝重，不知又在处理什么事情。
离人群不远，是鹿寨化工厂已经废弃的生产车间。那里，铁门紧闭，地上野草丛生。高大的红砖烟囱矗立在厂房背后，像一块巨大的警示牌，又像是一个无法消除的耻辱柱。看见它，我不禁感慨：鹿寨化工厂曾经有过的辉煌，只能停留在尘封的老照片里了；而我们的企业，比鹿寨化工厂还要年长的国有企业，之所以历经风雨而不倒，甚至成长为行业翘楚，原因很多，但至少有一个原因跟员工有关——那就是一代又一代的广大员工时刻保持警醒之心，不计较个人得失，勇于为企业做出牺牲。他们勇于牺牲亲情、勇于牺牲选择、勇于牺牲健康，这样的队伍能不创造历史奇迹吗？
我无意整理阳鹿路的完整故事，因为以上的记忆碎片已经足以让我感动。
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