10月22日，兰临改造二标笋萝沟一号大桥主桥连续钢构顺利合龙，标志着主桥结构基本完成，为年前项目全线贯通打下坚实的基础。

　　笋萝沟一号大桥桥长1000m，跨越笋萝沟沟道、260乡道和主线K11路基段。桥梁平面均位于曲线段上，曲线半径为800m，桥梁纵坡为2.06%，墩台径向布置，整幅桥面宽12.75m，主桥为65m+120m+120m+120m+65m连续刚构,主墩为空心薄壁墩，最大墩高为98m，合龙方式为单侧挂篮前移合龙。

　　在桥梁施工过程中，项目需要攻克百米高空混凝土泵送、小半径曲线线型控制及高寒地区环境下施工等技术难题，且由于作业高度超百米，对安全管控要求较高。对所存在的问题，项目以集团公司标准化管控为基础，多措并举积极把控攻关难题。针对百米高空混凝土泵送、小半径曲线线型控制及高寒地区环境下施工等难题，项目成立以项目总工为总负责的技术攻关小组，通过课题攻关及借鉴本土相关经验并结合现场实际情况等手段，进行技术难题攻克，并形成了发明专利两项、实用性新型专利一项。针对现场安全管控，以安全标准化要求为基础，结合安全管控双预防机制、险长制及信息化手段进行把控，切实保证了现场实际作业安全。

　　笋萝沟一号大桥主桥顺利合龙，是项目上下齐心协力抢抓冬歇前的施工黄金期赢得的阶段性胜利。下一步，项目将继续做好挂篮拆除及笋萝沟一、二号桥剩余的钢箱梁架设工作，确保安全高效地完成项目“最后一公里”的建设任务。（道桥分公司 宁钦/文 何乐/图）

图为笋萝沟一号大桥合龙后主桥样貌