- 捷报频传！广西路桥集团继三项国优之后，再添三项李春奖！
- 发布时间：2021-01-05 08:51:44 来源：广西路桥工程集团有限公司 点击数量：次
- 近日，中国公路建设行业协会公布2020年度李春奖（公路交通优质工程奖）名单，集团公司主申报的贵州省惠水至罗甸高速公路11标红水河特大桥、参建的梧州至柳州高速公路、参建的柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程三个项目获此殊荣。邢俊平、苏强、蒋玮、李军等荣获优秀项目建设者称号。
“李春奖”是我国公路建设最高工程质量奖，也是我国公路建设者的最高荣誉，本次颁奖全国共有23项工程上榜。
红水河特大桥为主跨508m的双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥，大桥跨径布置不对称、主梁结构形式不对称、结构设计新颖，为世界上首座、也是跨径最大的不对称混合式叠合梁斜拉桥。大桥施工中涉及长距离顶推、高大支架现浇、主梁缆索吊装三大施工工艺，技术难度大。集团公司在施工中大胆采用新技术，加强科技研发，对项目进行质量攻关和科研创新，获得广西科技进步奖二等奖、贵州省公路学会科学技术奖特等奖、区优秀QC成果3项、区级工法3项、发明专利4项、实用新型专利13项，并于2019年获得第十三届中国钢结构金奖。红水河特大桥的建设攻克了复杂山区斜拉桥建造的核心技术问题，推动我国斜拉桥施工的技术进步。
梧州至柳州高速公路主线全长212km，我公司承建梧柳1标、6标、C标、交安3标等标段，在工程建设过程中，集团公司将参建高速公路多年来形成的项目管理优良经验融入到工程建设中，与业主单位及参建各方凝心聚力、默契配合，执行高起点策划、全深度设计、标准化施工，工程取得了良好的效果，工程质量评分值为98.7分，创广西区内新高，通车两年后梧柳路项目路况指标MQI值仍保持在97分以上，居全国前列水平。
柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程全长248km，由我公司承建的马滩红水河特大桥和六景郁江特大桥是该项目的控制性工程。马滩红水河特大桥为主跨336m的中承式钢管混凝土拱桥，全宽59.2m，主体钢结构14500t，是国内已建成的高速公路桥面最宽、用钢量最大的钢管混凝土拱桥。集团公司在两座大桥的施工中用活用好公司先进的拱桥施工技术，从前期筹备到过程管控，从整体设计到分项施工，不断优化施工方案，做好过程管控，确保了大桥优质建成通车。
今年连续荣膺重量级优质工程奖项，正是行业对集团公司品质工程创建成效的充分肯定，进一步提升了集团公司在全国的行业影响力。
图一： 惠罗11标红水河特大桥
图二：梧柳高速公路——狼冲口特大桥
图三：柳南改扩建工程——马滩红水河特大桥
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