5月29日，龙门大桥东岸主塔32根桩基全部完成，标志着项目进入施工提速的新阶段，全面转入东主塔承台施工。

　　龙门大桥采用门式混凝土主塔，塔高174m，主跨1098m， 主塔承台基础根据桥塔塔位的地形、地质、水文和环境等自然因素岩层情况，设计采用群桩基础，主塔基础为32根直径2.8m的钻孔灌注桩，桩长为27m至34m，按照嵌岩桩设计，桩与桩中心距为6.8m，采用C35水下混凝土浇筑。

　　龙门大桥东岸于2月18日正式开始开孔施工，为确保桩基顺利浇筑，项目部统筹部署，精心组织，多措并举：一是召开东主塔承台专项施工方案专家评审会，根据复杂地质环境不断优化施工方案，进一步完善大体积混凝土施工组织设计和质量控制措施，推进技术创新；二是严格贯彻落实标准化、规范化要求，施工前组织现场管理人员及劳务人员进行安全技术交底, 落实安全文明施工，提高工程品质；三是加大设备投入，主塔施工共投入4台CK2800冲击钻、1台XR400D旋挖钻、1台XR600D旋挖钻，以旋挖钻施工为主，平均3天就可以完成钻孔，同时还投入1台ZX-250 “黑旋风”泥浆净化器，2小时可完成清孔，为高效完成桩基浇筑提供有力支撑；四是推行项目联合管理模式，组建项目联合管理组织机构，项目管理人员与劳务协作队伍负责人直接对接，加强有效沟通，严格把控桩底标高、孔深和垂直度等关键性指标。

　　截至目前，龙门大桥扬帆立交累计完成桩基92/220根，东引桥累计完成桩基150/388根，东主塔桩基全部完成，东锚碇一期桩累计完成7/52根。下一步，项目将在保证质量安全的前提下，快速推进各项工程施工进度，重点推进扬帆立交承台、墩柱施工，东引桥承台施工，主塔承台施工和锚碇一期桩施工，全力攻坚二季度，冲刺半年红。（道桥分公司 王盈盈 文/图）

　　图为龙门大桥东岸主塔桩基施工现场