2021年7月1日，由广西交通投资集团有限公司、广西北部湾投资集团有限公司共同投资建设的新柳南高速公路实现全线通车。来宾市副市长李光劭，北投集团总工程师覃炳贤等出席通车仪式。自治区交通运输厅副厅长韦勇球宣布新柳南高速公路建成通车。

　　覃炳贤总工程师在通车仪式上致辞。他表示，新柳南高速公路在建设过程中，北投集团始终坚持“品质源自细节，工于匠心”的理念，充分发挥全产业链、人才技术、筹融资及大型项目运作综合能力的优势，全力推进项目建设各项工作，圆满完成建设任务，向人民交出了一条高品质之路。北投集团将进一步解放思想、改革创新、扩大开放、担当实干，始终坚持精益求精、勇攀高峰、无私奉献的工匠精神，充分发挥全区交通基础设施建设主力军和排头兵作用，继续为全区交通事业添砖加瓦，为加快建设新时代中国特色社会主义壮美广西作出新的更大贡献。

　　新柳南高速公路是《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》“六横七纵八支线”高速公路网中“七纵”桂林-柳州-南宁公路的重要组成部分，起于柳州市洛满镇附近，接三江至柳州高速公路，终于南宁市五塘镇，连接南宁外环高速公路。项目主线全长200.019公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽26.5米，沥青砼路面；同步建设8条连接线共113.367公里；设置互通式立交13处，服务区4处，监控分中心3处，收费站9处，总概算投资达207.49亿元，由广西路桥集团参与主要工程施工。

　　新柳南高速公路参建者以创新推动品质，具有以下工程亮点：一是水稳层摊铺施工中创新性使用无人驾驶的摊铺机和压路机，属全国范围首次在垫层摊铺施工中使用无人驾驶智能碾压技术，相比传统工艺，其在智能化、信息化、品质工程打造、成本节约等方面，均有历史性的进步；二是采用路缘石滑膜施工工艺，相比预制路缘石，其在强度、平整度、线型、整体稳定性上均有提升，同时能加快施工进度，节约人力物力；三是桥梁墩柱施工采用液压爬模技术，提升桥梁墩柱外观质量，提高施工安全系数；四是使用BIM技术，提高施工作业标准化、专业化水平；五是合山红水河特大桥拱座基础采用斜桩（隧洞）+竖桩基础，此类拱座基础形式结构新颖，在国内属第三例，广西首例；六是龙马红水河特大桥采用项目自主设计研发三角形挂篮系统，具有重心低、稳定性好、承载力强等特点。

　　新柳南高速公路作为自治区献礼建党100周年的重点工程，是连接自治区南北的重要干线通道，是自治区乡村振兴的重要通道，将有效缓减原柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力，同时推进沿线城市经济发展，将上林、宾阳融入南宁市1小时经济圈，对打造自治区经济增长带具有重要意义。（道桥分公司 杨仁达 文/图）

图一：新柳南高速公路通车仪式现场

图二：韦勇球宣布新柳南高速公路建成通车

图三：覃炳贤在通车仪式上致辞