10月20日，位于下老岸7#墩左幅上的塔底钢梁安装完成，标志着项目正式进入塔架安装施工阶段，为加快项目施工进度创造了有利条件。

　　天峨龙滩特大桥缆索吊装斜拉扣挂系统采用“吊扣分离式”塔架，两岸吊塔分别布置在4、7#墩0#块上。吊塔采用钢管桁式结构，吊塔横向宽30.4m，纵向宽4m，高95.57 m。塔底采用钢梁与0#块固结，塔顶设箱梁横梁，长36.8m，宽4.64m。

　　缆索吊装系统是推进项目施工进度的核心技术，为保证缆索吊装系统施工的顺利推进，项目部提前谋划，认真研讨完善缆索吊装系统施工方案，不断改良施工计划；加强与协作队伍沟通，组织吊装队伍高效作业；积极开展技术交底会，推动技术、施工人员形成强劲合力，多方筹划细致准备，为顺利进行塔架安装打下坚实的技术基础。

　　项目吊塔安装预计耗时一个月，计划于11月完成缆索系统，12月底进行试吊。（道桥分公司 吴致宇 文/图）

图为7#墩塔底钢梁