4月26日，田新3标控制性工程之一小壮特大桥左幅顺利架通，成为田新高速率先实现半幅架通的特大桥。

　　小壮特大桥是田新3标全线最长主线桥，为项目控制性工程之一，桥址位于天等县小山乡，起点接小山枢纽互通，终点连接大新至凭祥高速公路，左线长1028米，共30跨，设计T梁176片，右线长1038米，共31跨，设计T梁187片。截至目前，已预制T梁324片，架设226片。

　　自首片T梁架设以来，项目部紧紧围绕总体目标，强化施工管理，细化、量化施工任务，紧扣节点工期，合理调整工序。一是全面梳理T梁架设施工风险源，做好隐患排查、整改以及安全技术交底，守住安全生产红线底线；二是科学优化施工组织，合理调配现场资源配置，克服了雨季、材料供应紧缺、只能单向架设等不利因素；三是细化、量化施工任务，对每片T梁预制进行严格把关，紧盯现场提梁、运梁、架梁等工序；四是坚持党建引领，设立党员责任区进行品质管控，不断发挥党建工作优势，使得项目3#预制场荣获田新高速“党员先锋+品质攻坚”预制梁场“7s”管理提升劳动竞赛第一名。

　　紧抓实干二季度，稳中提速赶进度！下一步，项目部将紧紧围绕“共克时艰 全力稳产”总基调，做好疫情防控工作，坚定信心决心，紧抓实干发力攻坚，加快实现该桥全幅架通，奋力冲刺年度生产任务。（路面分公司 樊千驰 文/图）
 

图一：小壮特大桥T梁架设现场

图二：“党员先锋+品质攻坚”

图三：田新3标小壮特大桥