4月11日，天峨龙滩特大桥累计完成24个拱肋节段、4个箱型横联、6个X横撑安装，标志着大桥拱肋吊装任务完成过半，项目施工取得阶段性成果。

　　天峨龙滩特大桥全桥设计拱肋节段48节、箱型横联13个、X型横撑20个，项目于2月27日正式拉开吊装序幕。为确保拱肋吊装顺利推进，项目精心策划，多措并举保障吊装施工作业：一是强化对吊装全过程监控，实时分析数据，确保节段吊装精度达到设计要求，为节段吊装提供技术支撑；二是加强安全防控，强化安全生产责任落实，加大安全巡查力度，保障拱上作业安全；三是严格贯彻落实标准化、规范化要求，严把质量关，做好拱肋节段吊装过程验收，力保节段焊接质量。

　　下一步，项目将根据吊装进度计划，做好安全风险管控，奋力实现六月初600m拱肋高精度合龙目标。（道桥分公司 覃天歌 文/图）

　　图为天峨龙滩特大桥拱肋吊装现场