11月30日，广西路桥集团承建的信都至梧州高速公路二期工程项目顺利实现全线通车，结束了苍梧县不通高速的历史，标志着广西朝着“县县通”高速迈出重要一步。

　　信都至梧州高速公路通车仪式在苍梧收费站举行。自治区交通运输厅党组书记、厅长刘可，梧州市市长钟畅姿，梧州市、贺州市及沿线县（区）人民政府领导，广西北部湾投资集团党委书记、董事长朱坚和，广西北部湾投资集团总经理、党委副书记、副董事长高新，广西北部湾投资集团总工程师覃炳贤、广西路桥集团副总经理苏湘华等领导参加通车仪式。会议由高新主持。

　　朱坚和表示，信梧高速的顺利建成，是梧州、贺州人民的喜事，也是广西北部湾投资集团高水平参与西部陆海新通道建设的一件大事。信梧高速开工以来，在自治区党委、政府正确领导下，在自治区交通运输厅、梧州市、贺州市及沿线各市政府及部门大力支持下，经过广大建设者的不懈奋战，贯彻“一盘棋”思想，合力攻坚，确保了工程建设顺利进行。信梧高速参建各方充分发挥北投集团全产业链优势，以打造品质工程为目标，以技术创新为依托，克服了建设难度大、建设周期短的困难，二期工程项目比原计划提前实现通车，向人民群众交付出一条便捷、安全、舒适、绿色的高品质之路。

　　梧州市相关领导在通车现场会上表示，信梧路通车不仅是苍梧县人民的梦想，也是全梧州市人民的梦想和夙愿，它结束了梧州市、贺州市不通高速公路的历史，是一条发展路、致富路，更是一条通往幸福梦想的康庄大道。

　　信都至梧州高速公路是《广西高速公路网规划修编(2010～2020)》的远景展望线，是列入广西区政府制定的《县县通高速高速公路建设工作方案》中新开工重点推进项目其中一条，也是自治区层面统筹推进建设的重大项目。项目分两期建设，其中二期工程项目主线长52.85公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度26.5米。全线共设置桥梁46座，天桥2座；涵洞139道，通道63座，隧道1.5座，4处互通式立交，3处收费站，服务区1处及管理中心1处。

　　项目在建设过程中面临着诸多挑战与难题，项目征地拆迁历史遗留问题多、难度大；材料运输成本高；地质复杂施工难度大等。为确保信梧高速建设顺利推进，上级领导多次到现场开展调研指导工作，项目精心组织、科学筹划：充分发挥党建引领作用，成立青年突击队，积极推动党建效能转化为征拆工作动能；在严守安全红线，严抓工程质量的前提下，项目紧盯时间节点，科学倒排作战工期，确保工期有序推进；各部门密切配合，迅速组织人员机械进场，推动各项工作有序且高效运转。

　　历经了1050天的不懈努力，项目相继攻克了征拆难度大、运输成本高、安全风险高等建设难题，项目部先后获中国施工企业管理协会工程建设质量“一等奖”、2021年平安工地示范项目“绿色工地”示范项目、“广西北投杯”BIM技术应用技能大赛一等奖、自治区交通运输厅“青年文明号”等荣誉。

　　信都至梧州高速公路的建成，将梧贺州、梧州两市高速公路连接里程从 170公里缩短至 120 公里，极大地改善了沿线交通条件，进一步带动当地旅游业、茶叶等产业发展，促进六堡茶生态旅游产业发展，助力沿线乡村振兴。同时对搭建粤港澳产业转移的发展平台，深化粤港澳桂合作，全面对接大湾区，深度融入珠三角，提升珠西经济带，建好广西东大门具有重要意义。（路面分公司 罗永斌 黄丽萍 曾小娟 文/图）

图一：通车仪式现场

图二：梧州市市长钟畅姿宣布通车

图三：广西北部湾投资集团党委书记、董事长朱坚和致辞

图四：参建者合影

图五：品质工程一览