2022年12月29日，贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）二期工程全线正式建成通车。

　　根据自治区交通厅统一安排，贺州至巴马高速公路通车仪式主会场设在凤凰北收费广场，蒙山至象州段二期工程通车仪式设分现场，在荔浦市龙怀收费站外广场举办。荔浦市委书记李玉清、广西新发展集团有限公司总工程师韦勇克、荔浦市委常委、常务副市长覃传良、蒙山县政府副县长梁管文等领导及各参建单位、当地政府代表参加现场会，共同见证通车时刻。

　　韦勇克在通车仪式上致辞。他表示，蒙象二期工程建设过程中，根据北投集团“先锋北投·三年跨越”党建工作计划，始终坚持先锋引领、攻坚破难、以改革发展为重点，大力引用四新技术，坚持施工标准化，管理精细化，以深入践行新发展理念为目标，写好高速公路“开、通、接、管”四篇文章，全力将蒙象路建成优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的高品质工程。

　　贺州至巴马高速公路是《广西高速公路网规划（2018―2030年）》“1环12横13纵25联”布局方案中“横3”线的组成部分，全长463公里。此次通车路段主线全长26.94公里，起点位于蒙山县新圩镇盆村附近，设置新圩北枢纽互通与荔浦至玉林高速公路连接，终点位于荔浦市修仁镇婆村附近。采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽26m，设计连接线2条、服务区1处、互通3处、收费站2处、桥梁26座。

　　项目自2020年4月开工建设以来，面临着施工任务艰巨、征地拆迁历史遗留问题多且难度大、沿线地形复杂、雨季长等诸多挑战与难题，为确保项目顺利推进，项目部始终以工程施工为重点，精心组织、严格管理、科学施工：一是充分发挥党建引领作用，统一思想认识，成立党员先锋队与青年突击队，在科学调度、交叉运作中争高效；二是做好各项前期准备工作，完善管理制度，对关键性攻坚实行挂牌作战，责任到人，动态调整,及时进行分析总结、查找原因，纠正偏差，保证施工进度；三是在严守安全红线，确保工程品质的前提下，严抓工程节点，严格工序环节，加强现场管理，解决项目线长、点多、面广等管理问题。四是积极运用四新技术，争创绿色高速。在全区率先配套使用污水处理循环系统，彻底解决了废弃混凝土的污染问题，解决了洗机废水对周围水体及生态环境的污染问题。五是积极培育人才，紧紧围绕“学习赋能 品优长兴”目标及“一轴两翼三抓手”工作思路，创新人才培养模式，积极搭建各类人才培养载体，不断为公司跨越式发展提供人才保障。

　　项目建成通车后，将缩短梧州市、桂林市、来宾市之间的时空距离，带动沿线区域经济发展，谱写蒙山县和荔浦市高速公路网新篇章，加速推进广西“五网”建设，高水平共建西部陆海新通道，全面推动“南向、北联、东融、西合”，为实现“三大定位”，深度融入中国—东盟命运共同体建设，深度融入粤港澳大湾区建设，凝心聚力为建设新时代中国特色社会主义壮美广西提供有力支撑。（长兴公司 黄宁 潘攀 文/图）

图一：通车仪式现场

图二：新发展集团副总经理韦勇克致辞

图三：荔浦市委书记李玉清宣布通车

图四：通车仪式合影