6月18日凌晨6点，经过左右塔肢连续紧张作业，巴羌高速岩滩水库特大桥主塔首节塔柱浇筑完成，标志着大桥全面进入索塔施工阶段。

　　岩滩水库特大桥索塔为梭形，索塔外轮廓分别由半径 350.5m、160.5m、7.862m 的三段圆弧构成，塔高162.147m。索塔采用6.0m标准节段的施工分节形式，将主塔划分为28个节段，其中下塔身9个节段，中塔身9个节段，上塔身9个节段，塔冠1个节段。本次浇筑主塔第一节塔身，其高度为5.6m，采用1台天泵分两次浇筑成型，共计浇筑C50混凝土494立方米。

　　为保证首节段的顺利施工，项目充分发挥党建引领作用，党团青年冲锋在前，强化施工现场安全、质量管控。浇筑前，岩滩水库特大桥工区组织各部门及劳务班组开展专项施工方案安全技术交底，确保作业人员熟悉各个环节施工工艺及规范要求。同时，技术部、工程部严格把控预埋钢筋的定位、钢筋绑扎、模板安装等层层工序，确保墩身施工达到设计和验收要求。浇筑时，大桥工区团队坚持现场试验制度，精确控制混凝土质量及浇筑速度，监督工人振捣作业；为完美呈现主塔设计柔美线形，项目成立质量提升小组，组织召开研讨会，对模板空间三维精确验收，施工过程中及时对模板的位移、变形等情况进行反馈、调整，确保工程质量。

　　作为巴羌高速控制性工程，岩滩水库特大桥此次索塔首节墩身的成功浇筑，象征着岩滩水库特大桥全面结束深水桩基、大体积高桩承台等基础施工，“迈入”索塔液压爬模施工阶段，突破水面，如春笋破土而出，激发了全体建设者的干劲。下一步，桥梁施工团队将保持昂扬奋进的姿态，进一步优化施工组织，倒排工期，合理调配人员、机械，加快施工速度，全面展开作业面，守安全、保质量、提进度，不断“刷新”特大桥工程形象进度。（陆振华 黄日仙/文 蓝子卿 陆振华/图）

图一：施工现场

图二：夜间浇筑画面