6月30日，巴羌高速一分部弄美一号隧道右幅和百六二隧道B线同时顺利实现单幅贯通，同时弄美一号隧道也是巴羌高速全线首座实现单幅贯通的长隧道，是项目建设实现的又一重要节点突破。

　　弄美1号隧道为双洞分离式越岭长隧道，右洞设计长度为1601m。百六二号隧道为分离式隧道，其中B线595m。2座隧道均位于岩溶发育区，以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，洞身存在浅埋段，施工过程中常遇围岩突变或溶洞，施工安全风险系数较高，施工难度较大。

　　为解决隧道施工难题，确保顺利贯通，项目多措并举，靠前指挥：一是坚持党建引领，充分发挥党员团员的先锋模范作用，成立隧道突击队，以聚焦施工生产难点，克难攻坚，平稳快速推进隧道建设；二是严格按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工，成功克服了围岩突变、溶洞等难题；三是倒排施工计划，挂图作战，加强监控量测及超前地质预报工作，多次与指挥部、总监办进行沟通协商，全力攻坚施工重点、难点；四是筑牢安全防线，加强安全技术交底，通过信息化手段对隧道实施智能化管理，严格执行智慧工地、“险长制”、“隧长制”等安全制度，层层压实责任，确保隧道安全平稳的顺利贯通。

　　至此，巴羌高速一分部已有3座隧道实现单幅贯通，隧道单幅累计开挖9465米，完成设计总长76%。下一步，项目将继续紧盯项目建设目标，严把安全、质量、进度关，高效推进项目建设，力争早日将“施工图”变成“实景画”。（交建集团 林海芝 文/刘志备 图）

图一：弄美一号隧道右幅贯通合影

图二：百六二隧道B线贯通合影

图三：弄美一号隧道右幅洞口