7月13日，随着对讲机传来的“试吊工作圆满结束”，来宾西红水河特大桥顺利完成缆索吊装系统试吊工作。

　　来宾西红水河特大桥缆索吊装系统塔架高137m，吊装系统设计索跨约为545m，主索长度约为1200M，采用两组主索道，单组主索道由7根Φ50密封钢丝绳组成，每条钢丝绳破断拉力总和为12136kN，单组主索设计吊重80t，两组主索设计吊重160t，主索安全系数要求≥3.0。

　　本次试吊以来宾西红水河特大桥拱肋最大节段（第3节段）吊重160T为试吊基准重量。试吊依次按空载→50%G（动载）→ 75%G（动载）→ 110%G（动载）→125%G（静载）的顺序进行。

　　为确保本次缆索吊装系统试吊成功，项目部提前谋划，充分准备：一是由分公司总工程师魏华带队验收缆索吊装系统以及组织开展试吊安全技术交底；二是根据项目实际制定试吊实施方案，按方案进行施工；三是做好试吊组织分工，明确工作内容并责任到人；四是加强与各队伍的沟通协调，合理进行交叉作业，有序推进试吊工作开展；五是全体参见人员相互配合，形成合力，稳步推进来宾西红水河特大桥缆索吊装试吊工作。

　　接下来，项目将按照节点目标要求，进一步加强施工组织，对来宾西红水河特大桥顺利合龙发起全力冲刺，稳步推进来宾西过境线公路项目高质量建设。（道桥分公司 黄靖荣文/图）

图为缆索吊装系统试吊全景图