11月13日，随着最后一片箱梁架设完成，湖南永新高速全线最长特大桥——水井塘特大桥顺利实现全幅贯通，再次刷新施工建设“进度条”。

　　湖南永新2标路线长约13.9公里，共有14座桥梁，其中特大桥4座。水井塘特大桥是永新高速全线最长的特大桥，全长1981米，需架设25米箱梁632片，部分地区经过国家石漠公园自然保护区，深处农田腹地，桥梁中部跨越独秀峰村，为最大限度保护沿线耕地资源，前期筹备人员经过反复探讨论证，最终采用了“以桥代路”设计方案，优化项目全线桥梁设置，避良田、让沃土，仅水井塘特大桥就节约了近100亩耕地资源。

　　下构施工过程中，项目坚持边施工边防治，在桥梁施工界限两边开挖边沟，防止泥浆流入农田破坏土壤结构，践行生态文明理念。箱梁架设过程中，项目严格按照专项方案施工，加强对现场装梁、运梁、喂梁等关键工序的风险管控，对箱梁吊装作业人员进行安全技术交底，严格卡控每道工序红线，安全高效推进箱梁架设任务。

　　截至目前，永新2标已实现8座桥梁贯通，梁片预制完成95.2%，梁片架设完成90.7%。水井塘特大桥全幅贯通，打通了项目的施工通道，鼓舞了全体参建人员“走出去”的信心。下一步，永新高速将保持良好势头，克服湘南地区冬季低温多雨不利影响，决战决胜四季度，高效完成各项节点任务。（道桥分公司 罗冰莹 梁胜福 文/图）

图为实现全幅贯通的水井塘特大桥