11月16日，随着最后一车上面层沥青砼摊铺、碾压结束，防城港国门大道项目关键控制性工程黄竹江大桥桥面沥青摊铺工作全部完成，标志着防城港国门大道项目黄竹江大桥建设取得了重大胜利。

　　黄竹江大桥位于国门大道里程K11+092~K11+233.6段，跨越黄竹江，连接防城区和东兴市两地。大桥全长141.04m，为现状旧桥加宽，左右幅各加宽14m，每幅由8条拱箱组成，每条拱箱分成9个节段，全桥共有144个拱肋节段。

　　大桥在施工过程中充分考虑工期因素，在混凝土拱箱的预制和吊装上使用了创新工艺，在拱箱结构的断面形式、拱箱横隔板的位置、拱箱节段数量及分节位置等方面进行了设计优化。为了保证了该桥拱箱成拱线型，各节段采用长线法立式预制成形，同时使用平板车运输至桥位，利用吊车吊装至钢管支架上组拼成拱，保证了吊装安全及吊装速度。此外，项目开展了《钢筋混凝土箱拱预制及支架快速安装施工技术研究》a类科研课题研究，为以后同类桥梁施工提供宝贵施工经验。项目始终高标准严要求进行各工序施工，强化技术管控，加强安全技术交底，坚持标准化、规范化施工，严格落实三检制度，确保了该桥高质量安全顺利完成。

　　下一步，全体参建人员将继续奋力争先，继续狠抓施工质量和安全，做好项目收尾自查自纠工作，全力为项目交工验收工作做好准备。（市政分公司 牙韩胜 文/黄欣瑜 图）

图为完成沥青摊铺施工的黄竹江大桥