1月10日，由广西路桥集团承建的大新至凭祥高速公路正式建成通车。自治区交通运输厅二级巡视员林奇茂、崇左市市委常委、常务副市长罗海山、广西交投集团党委副书记、副董事长、总经理刘鑫、崇左市沿线县区政府领导、有关部门负责人以及大凭高速各参建单位等代表参加了通车仪式。

　　大新至凭祥高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030）》“1环12横13纵25联”中“纵11”重要组成部分，起点接田东经天等至大新段高速，途径天等、大新、江州、龙州、凭祥等位置，终点在上石镇与南友高速交叉，设上石枢纽互通，终点与规划横十二线（铁山港至凭祥）径向连接，本项目路线全长146.129公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计速度为100公里/小时，路基宽度26米。其中由广西路桥集团承建的第6标段全长18.24公里，合同金额18.81亿元，桥隧比高达53.35%，是全线桥隧比最高的标段，主要包括路基、桥梁、隧道、互通式立交等土建工程。

　　自大凭高速开工以来，项目部认真践行“品质路桥2.0”理念，严格执行集团公司标准化施工。面对全线地势差异大，施工环境复杂，以及项目地处边境地区、疫情反复爆发等诸多困难，大凭6标项目部在上级领导的指导下，克难攻坚、全力推进施工生产。项目部坚持党建引领，发挥党员先锋作用，接连克服了疫情肆虐、旱季施工、汛期防护、跨铁施工等众多难题，为项目“保通攻坚”任务的推进起到了强大引擎作用，全体人员上下齐心、各部门密切配合，保障项目工作高效运转。

　　在七百多个日夜的拼搏中，大凭6标全体人员齐头并进、奋勇争先。项目部获得了“广西壮族自治区建筑业绿色施工示范工程”荣誉称号，项目申报的《提高桥伸缩缝横梁钢筋一次验收合格率》QC课题获得自治区三类成果、《提高隧道排水管预埋一次验收合格率》QC课题获得自治区一类成果，项目顺利通过自治区交通厅2022年度平安工地考核，项目在广西高投公司组织的工艺工法活动荣获三等奖，2项施工方案在广西路桥集团2022年度评定中荣获优秀称号。

　　大凭高速的建成，将进一步提升广西与东盟国家的互联互通水平，对积极融入“一带一路”、加快广西构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展格局、建设壮美广西具有重要意义。（邓明 潘雄 文 / 大凭6标 图）

图一：通车仪式现场

图二：通车仪式现场



图三：大凭6标项目部全体参建人员