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  • 第二届世界大跨拱桥建造技术大会聚焦天峨龙滩特大桥
  • 发布时间:2023-03-23 08:35:28  来源:广西路桥工程集团有限公司  点击数量:
  •   3月18日至21日,中国工程科技论坛:第二届世界大跨拱桥建造技术大会在广西南宁举行,大会现场观摩会在天峨龙滩特大桥召开。来自世界各地工程领域的20多位院士以及桥梁大师和国家、自治区有关业务主管部门、国内外有关高校、科研院所和企业高管等500多位嘉宾共商大跨拱桥的建造技艺。广西路桥集团党委副书记、副董事长、总经理杜海龙,副总经理蒋赣猷、韩玉、苏湘华,总工程师秦大燕参加大会。会上,杜海龙作大会特邀报告,天峨龙滩特大桥项目总工程师罗小斌作学术报告。大会以“大跨拱桥建造技术:创新与实践”为主题,设置主旨报告、特邀报告和分会场报告,以线上和线下结合的形式举行。专家学者围绕大跨拱桥设计与施工,监测与运维,新材料、新工艺与新装备,绿色建造与可持续发展等4项议题开展学术交流,并通过到天峨龙滩特大桥实地观摩考察、学术报告、视频连线、高峰访谈等形式,共话大跨度拱桥建设发展。

      大会主席、中国工程院院士、广西大学土木建筑工程学院教授郑皆连作题为《超大跨拱桥建造实践及关键创新》的主旨报告。杜海龙《平南三桥信息化关键技术应用》报告重点讲述信息化技术在平南三桥建设管理过程中的集成化应用;罗小斌《天峨龙滩特大桥拱圈施工关键技术》报告重点围绕国家交通运输行业重点科技项目、广西南丹至天峨下老高速公路控制性工程、在建“世界第一拱”——天峨龙滩特大桥的拱圈施工关键技术展开。

      19日的天峨龙滩特大桥现场观摩会共设置下老岸拱座平台、监控指挥中心两个观摩点,1:1足尺比例制作展示了外包砼模型试件截面、主弦管外法兰试制件以及C60/C80混凝土原材料模型进行展示。与会嘉宾就缆索吊运系统及斜拉扣挂体系的设计和建设、外法兰接头装置、主桥拱桁合龙技术、C80高强度自密实微膨胀混凝土的研制以及外包混凝土的浇筑技术进行了深入交流。通过对施工现场与核心技术的了解,现场专家对广西路桥集团在“坡陡壑深,沟谷纵横”的有限条件下,能够有序筹备观摩会、保持现场施工文明、积极创新技术等给予了高度评价。同时,各位专家、学者也对大桥的下一步建设提出了宝贵意见。

      “中国桥梁是我所见过的桥梁建造水平的顶尖代表!”国际拱桥大会永久性学术委员会主席Bruno Briseghella称赞道:“天峨龙滩特大桥的建造技术代表了国际最高水准,质量水平当属上乘,在桥梁领域无出其右,不仅体现在出色的建造工艺上,更包括管内混凝土的密实填充。”

      邓文中院士对广西路桥集团在天峨龙滩特大桥的施工组织创新理念、做法、技术,特别是信息化建设表示肯定。他认为,拱桥是历史最悠久、最具古典美的桥形,拱桥跨径的每一步跨越都是整个桥梁界的进步,优秀的创新施工技术有力推动了拱桥跨径的增长。

      郑皆连院士表示,受限于施工非常困难,此前混凝土拱桥发展的速度非常缓慢。天峨龙滩特大桥建成后,将成为混凝土拱桥发展的里程碑。天峨龙滩特大桥在施工中克服了许多风险问题,带来了许多创新和成果,将为混凝土拱桥的发展,特别是在山区公路、山区铁路的大量使用奠定良好的基础。

      “天峨龙滩特大桥是世界桥梁史上一个重要的里程碑,它标志着我们拱桥跨度跨过600米的大关!”陈政清院士感叹道:“天峨龙滩特大桥采用了拱箱和T构的结合,是个上承式的拱桥,整体建造施工难度非常大。相比此前的钢管混凝土桥梁,天峨龙滩特大桥整体是一个以钢管混凝土为劲性骨架的桥梁,体现了建造技术的非凡跨越,无论是承载能力还是跨度都位于世界最前列。”

      福州大学教授陈宝春对天峨龙滩特大桥的施工管理技术和智能化水平表示赞赏:“天峨龙滩特大桥不仅跨径大、技术水平高,建造技术更是处于世界领先水平。”

      目前,天峨龙滩特大桥正进行外包混凝土顶板环浇筑。根据施工计划,天峨龙滩特大桥计划于今年年底通车。本次现场观摩会,对推动大跨拱桥施工建造技术和方法进步,有广泛的科研价值和深远的社会意义。广西路桥集团将以此为契机,以技术领衔、科研攻坚、创新驱动、精益求精,推动形成大跨拱桥施工工艺新发展、智慧工地新范例、品质工程新标杆,发扬工匠精神、赓续品质传承,厚植钢管混凝土拱桥建造技术,坚定“走出去”战略,让中华拱桥更好地造福世界。(第二届世界大跨拱桥建造技术大会天峨龙滩特大桥现场观摩会路桥集团宣传工作组 文/图)

      


    图一:大会现场


    图二:现场观摩会合影


    图三:专家现场观摩


    图四:杜海龙作报告


    图五:罗小斌作报告


    图六:与会代表合影

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