2月24日上午，伴随着现场挖掘机、土方车齐力运作的轰鸣声，南宁轨道交通6号线项目天池山站车站主体正式开挖，项目施工生产进入新阶段！

　　天池山站车站为地下两层双跨结构，长489.1m，标准段宽19.7m，开挖深度约16.6-24.5m，车站主体开挖采用明挖法施工。此次开挖的基坑最大深度达18.2米，属深基坑开挖，周边环境敏感，地质条件复杂，施工难度较高。

　　为确保开挖工作顺利进行，项目部严格遵循“纵向分段、竖向分层、随挖随撑、对称平衡”原则，认真组织深基坑开挖条件验收，积极筹备工、料、机等生产要素，在既定时间内顺利启动项目开挖工作。同时，项目采用“分层开挖、动态监测”的施工步骤，结合BIM技术、三维建模、720云全景等信息化技术进行全过程模拟，通过智能算法反演基坑开挖土体参数及预测地下结构变形情况，实时监测基坑变形及周边建筑物稳定性，通过引入智能化监测设备与环保降尘措施，最大限度减少施工对市民生活和生态环境的影响。

　　下一步，项目部将认真落实集团公司职代会“聚焦主责主业”要求，加大各项生产要素的投入，提供全方位保障，营造大抓大干浓厚氛围，奋力完成目标任务，全力做好“建”的文章，以“开门红”保“全年红”。(市政分公司 王建林文/王建林、何洲潼图)

图一：天池山站车站主体正式开挖图二：三维场地布置图图三：施工工序三维模拟图